Mon BB est arrivé
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Mon BB est arrivé
Surprise ce matin : mon concessionnaire m'appelle pour me dire que mon BB est déjà arrivé et me donne son numéro.
Après un rapide passage à l'assurance, je monte vite chez Suzuki.
Ca me fait bizarre d'abandonner mon bubu 400
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Mais j'aperçois le nouveau dans la vitrine.
C'est un Burgman 650 executive full options, vendu avec 4 ans de garantie!!
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7 km plus loin, je lui offre son premier plein
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Et 12 km plus tard, il est devant chez moi pour sa 1ère séance photos
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D'autres photos suivront, avec les équipements que je compte lui ajouter, mais pour le moment gggaaazzzzz!
Après un rapide passage à l'assurance, je monte vite chez Suzuki.
Ca me fait bizarre d'abandonner mon bubu 400
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Mais j'aperçois le nouveau dans la vitrine.
C'est un Burgman 650 executive full options, vendu avec 4 ans de garantie!!
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D'autres photos suivront, avec les équipements que je compte lui ajouter, mais pour le moment gggaaazzzzz!
Dernière édition par Nansym le Jeu 11 Juil 2013 - 9:47, édité 2 fois
Nansym- Age : 76
Ville : Nancy
Re: Mon BB est arrivé
Petite balade dimanche dans l'après-midi pour faire plus ample connaissance avec le BB. Il est encore en rodage (336 km ce soir), mais on sent bien qu'il ne demande qu'à pousser, le bougre
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Et bien sûr, le "tour du propriétaire".
Depuis lundi, mauvais temps sur le Lorraine. Alors j'en profite pour "habiller" le BB.
- pose de boucles de chaque côté du ponton : elles permettent de fixer une sacoche de pont, ou tout autre objet placé sur le tunnel :
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- mise en peinture puis pose de rétros additionnels. Ils ont un double effet : rétro vision impeccable avec les 4 rétros, quelque soit l'angle, et en déviant l'air, ils font office de protège-mains.
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de face
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replié
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Ils ne gênent pas pour bloquer le guidon, même repliés : la poignée de frein passe 0.5 cm au dessus.
- pose de déflecteurs latéraux. J'ai adapté ceux que j'avais sur le burgman 400 (déjà hérités de mon ancien Sym GTS)
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- les supports latéraux de valises sont commandés. Je ne poserai donc pas mon top-case pour le moment, mais ce sera fait au printemps, pour le rasso national et surtout pour le séjour en Corse l'été prochain
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Et bien sûr, le "tour du propriétaire".
Depuis lundi, mauvais temps sur le Lorraine. Alors j'en profite pour "habiller" le BB.
- pose de boucles de chaque côté du ponton : elles permettent de fixer une sacoche de pont, ou tout autre objet placé sur le tunnel :
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- mise en peinture puis pose de rétros additionnels. Ils ont un double effet : rétro vision impeccable avec les 4 rétros, quelque soit l'angle, et en déviant l'air, ils font office de protège-mains.
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Ils ne gênent pas pour bloquer le guidon, même repliés : la poignée de frein passe 0.5 cm au dessus.
- pose de déflecteurs latéraux. J'ai adapté ceux que j'avais sur le burgman 400 (déjà hérités de mon ancien Sym GTS)
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- les supports latéraux de valises sont commandés. Je ne poserai donc pas mon top-case pour le moment, mais ce sera fait au printemps, pour le rasso national et surtout pour le séjour en Corse l'été prochain
Nansym- Age : 76
Ville : Nancy
Re: Mon BB est arrivé
Petite balade dimanche dans l'après-midi pour faire plus ample connaissance avec le BB. Il est encore en rodage (336 km ce soir), mais on sent bien qu'il ne demande qu'à pousser, le bougre
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Et bien sûr, le "tour du propriétaire".
Depuis lundi, mauvais temps sur le Lorraine. Alors j'en profite pour "habiller" le BB.
- pose de boucles (TUTO) de chaque côté du ponton : elles permettent de fixer une sacoche de pont, ou tout autre objet placé sur le tunnel :
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- mise en peinture puis pose de rétros additionnels. Ils ont un double effet : rétro vision impeccable avec les 4 rétros, quelque soit l'angle, et en déviant l'air, ils font office de protège-mains.
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Ils ne gênent pas pour bloquer le guidon, même repliés : la poignée de frein passe 0.5 cm au dessus.
- pose de déflecteurs latéraux. J'ai adapté ceux que j'avais sur le burgman 400 (déjà hérités de mon ancien Sym GTS)
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- les supports latéraux de valises sont commandés. Je ne poserai donc pas mon top-case pour le moment, mais ce sera fait au printemps, pour le rasso national et surtout pour le séjour en Corse l'été prochain
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Et bien sûr, le "tour du propriétaire".
Depuis lundi, mauvais temps sur le Lorraine. Alors j'en profite pour "habiller" le BB.
- pose de boucles (TUTO) de chaque côté du ponton : elles permettent de fixer une sacoche de pont, ou tout autre objet placé sur le tunnel :
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- mise en peinture puis pose de rétros additionnels. Ils ont un double effet : rétro vision impeccable avec les 4 rétros, quelque soit l'angle, et en déviant l'air, ils font office de protège-mains.
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Ils ne gênent pas pour bloquer le guidon, même repliés : la poignée de frein passe 0.5 cm au dessus.
- pose de déflecteurs latéraux. J'ai adapté ceux que j'avais sur le burgman 400 (déjà hérités de mon ancien Sym GTS)
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- les supports latéraux de valises sont commandés. Je ne poserai donc pas mon top-case pour le moment, mais ce sera fait au printemps, pour le rasso national et surtout pour le séjour en Corse l'été prochain
Nansym- Age : 76
Ville : Nancy
Re: Mon BB est arrivé
Superbe machine !!! Fidèle à Suzuki, Joël !
Je suis sur qu'elle est impatiente de sillonner nos petites routes corses !
Félicitations !!!
Je suis sur qu'elle est impatiente de sillonner nos petites routes corses !
Félicitations !!!
Re: Mon BB est arrivé
Merci
Et à la couleur blancheCasimir a écrit:Fidèle à Suzuki, Joël !
Et moi aussiCasimir a écrit:
Je suis sur qu'elle est impatiente de sillonner nos petites routes corses !
Nansym- Age : 76
Ville : Nancy
Re: Mon BB est arrivé
Support de platine terminé et posé. Je peux y mettre indifféremment mon top case 32L ou mon top case 46L (que j'avais repeint en blanc pour le 400).
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Avec le coffre, les 2 valises et le top case 46L, je dispose de 150L de bagages sécurisés, auxquels je peux ajouter les 15L de ma sacoche de pont, dans laquelle je mets mes papiers, cigarettes, APN, etc, quand je fais de la route.
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Paré pour la route et pour la Corse en septembre 2013
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Avec le coffre, les 2 valises et le top case 46L, je dispose de 150L de bagages sécurisés, auxquels je peux ajouter les 15L de ma sacoche de pont, dans laquelle je mets mes papiers, cigarettes, APN, etc, quand je fais de la route.
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Paré pour la route et pour la Corse en septembre 2013
Nansym- Age : 76
Ville : Nancy
Re: Mon BB est arrivé
Bonjour amis scootéristes vous allez bien ? J'ai une petite question : mon scooter couine au démarrage est ce que c'est possible que ce soit la cloche d'embrayage ? Si oui dois-je la faire changer ?
ninie20- Age : 40
Ville : Porto
Re: Mon BB est arrivé
Bonjour Ninie
Le couinement au démarrage est (malheureusement) assez fréquent sur les Burgman : la plupart du temps, il est dû à de la poussière qui s'est accumulée. Le remède : nettoyer en donnant un coup de souflette, opération rapide que pourra te faire ton mécanicien. Dans ce cas, nul besoin de changer la cloche.
Le couinement au démarrage est (malheureusement) assez fréquent sur les Burgman : la plupart du temps, il est dû à de la poussière qui s'est accumulée. Le remède : nettoyer en donnant un coup de souflette, opération rapide que pourra te faire ton mécanicien. Dans ce cas, nul besoin de changer la cloche.
Nansym- Age : 76
Ville : Nancy
Re: Mon BB est arrivé
Ok donc ce n'est pas nécessaire de la faire changer ? En tout cas toujours aussi contente de mon scooter :-)
ninie20- Age : 40
Ville : Porto
Re: Mon BB est arrivé
Si tu n'as aucun autre symptôme que le couinement (comme par exemple patinage, perte de puissance, broutage), un dépoussièrage de la cloche suffira.
Nansym- Age : 76
Ville : Nancy
Re: Mon BB est arrivé
Non je n'ai pas d'autres symptômes je verrai a la prochaine révision j'en parlerai a mon mécano
ninie20- Age : 40
Ville : Porto
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