Corsica Scooters
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Mon BB est arrivé

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Message par Nansym Jeu 20 Sep 2012 - 11:40

Surprise ce matin : mon concessionnaire m'appelle pour me dire que mon BB est déjà arrivé et me donne son numéro.
Après un rapide passage à l'assurance, je monte vite chez Suzuki.

Ca me fait bizarre d'abandonner mon bubu 400

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Mais j'aperçois le nouveau dans la vitrine.
C'est un Burgman 650 executive full options, vendu avec 4 ans de garantie!!

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7 km plus loin, je lui offre son premier plein

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Et 12 km plus tard, il est devant chez moi pour sa 1ère séance photos

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D'autres photos suivront, avec les équipements que je compte lui ajouter, mais pour le moment gggaaazzzzz!


Dernière édition par Nansym le Jeu 11 Juil 2013 - 9:47, édité 2 fois
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Message par Woody Jeu 20 Sep 2012 - 17:51

Belle machine !
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Message par Nansym Jeu 20 Sep 2012 - 17:54

Merci cheers
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Message par Nansym Mer 26 Sep 2012 - 12:29

Petite balade dimanche dans l'après-midi pour faire plus ample connaissance avec le BB. Il est encore en rodage (336 km ce soir), mais on sent bien qu'il ne demande qu'à pousser, le bougre Twisted Evil

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Et bien sûr, le "tour du propriétaire".



Depuis lundi, mauvais temps sur le Lorraine. Alors j'en profite pour "habiller" le BB.

- pose de boucles de chaque côté du ponton : elles permettent de fixer une sacoche de pont, ou tout autre objet placé sur le tunnel :

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- mise en peinture puis pose de rétros additionnels. Ils ont un double effet : rétro vision impeccable avec les 4 rétros, quelque soit l'angle, et en déviant l'air, ils font office de protège-mains.

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de face
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Ils ne gênent pas pour bloquer le guidon, même repliés : la poignée de frein passe 0.5 cm au dessus.

- pose de déflecteurs latéraux. J'ai adapté ceux que j'avais sur le burgman 400 (déjà hérités de mon ancien Sym GTS)
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- les supports latéraux de valises sont commandés. Je ne poserai donc pas mon top-case pour le moment, mais ce sera fait au printemps, pour le rasso national et surtout pour le séjour en Corse l'été prochain
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Message par Nansym Mer 26 Sep 2012 - 12:40

Petite balade dimanche dans l'après-midi pour faire plus ample connaissance avec le BB. Il est encore en rodage (336 km ce soir), mais on sent bien qu'il ne demande qu'à pousser, le bougre Twisted Evil

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Et bien sûr, le "tour du propriétaire".



Depuis lundi, mauvais temps sur le Lorraine. Alors j'en profite pour "habiller" le BB.

- pose de boucles (TUTO) de chaque côté du ponton : elles permettent de fixer une sacoche de pont, ou tout autre objet placé sur le tunnel :

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- mise en peinture puis pose de rétros additionnels. Ils ont un double effet : rétro vision impeccable avec les 4 rétros, quelque soit l'angle, et en déviant l'air, ils font office de protège-mains.

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Ils ne gênent pas pour bloquer le guidon, même repliés : la poignée de frein passe 0.5 cm au dessus.

- pose de déflecteurs latéraux. J'ai adapté ceux que j'avais sur le burgman 400 (déjà hérités de mon ancien Sym GTS)
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- les supports latéraux de valises sont commandés. Je ne poserai donc pas mon top-case pour le moment, mais ce sera fait au printemps, pour le rasso national et surtout pour le séjour en Corse l'été prochain
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Message par Nansym Lun 15 Oct 2012 - 18:06

Quelques photos prises aujourd'hui

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Message par Casimir Jeu 18 Oct 2012 - 16:01

Superbe machine !!! Fidèle à Suzuki, Joël !
Je suis sur qu'elle est impatiente de sillonner nos petites routes corses !
Félicitations !!!

cheers
Casimir
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Message par Nansym Jeu 18 Oct 2012 - 16:57

Merci cheers

Casimir a écrit:Fidèle à Suzuki, Joël !
Et à la couleur blanche Twisted Evil

Casimir a écrit:
Je suis sur qu'elle est impatiente de sillonner nos petites routes corses !
Et moi aussi Very Happy
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Message par Nansym Lun 10 Déc 2012 - 15:44

Support de platine terminé et posé. Je peux y mettre indifféremment mon top case 32L ou mon top case 46L (que j'avais repeint en blanc pour le 400).

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Avec le coffre, les 2 valises et le top case 46L, je dispose de 150L de bagages sécurisés, auxquels je peux ajouter les 15L de ma sacoche de pont, dans laquelle je mets mes papiers, cigarettes, APN, etc, quand je fais de la route.

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Paré pour la route et pour la Corse en septembre 2013 cheers
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Message par Nansym Mer 19 Déc 2012 - 22:36

Equipement testé aujourd'hui

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Message par Nansym Jeu 10 Jan 2013 - 11:18

En projet : peindre en blanc le bas des valises. Voici ce que ça donnera :

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Je vous souhaite une bonne année et plein de belles balades.
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Message par Nansym Mar 23 Avr 2013 - 23:16

Je m'y suis mis la semaine dernière : 4 ponçages, 4 couches de peinture et aujourd'hui, c'est terminé, le bas des valises a été repeint en blanc.
Le BB est mainteant finalisé, prêt aux grands trajets (dont la Corse en septembre)
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Message par ninie20 Jeu 11 Juil 2013 - 7:57

Bonjour amis scootéristes vous allez bien ? J'ai une petite question : mon scooter couine au démarrage est ce que c'est possible que ce soit la cloche d'embrayage ? Si oui dois-je la faire changer ?
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Message par Nansym Jeu 11 Juil 2013 - 9:21

Bonjour Ninie
Le couinement au démarrage est (malheureusement) assez fréquent sur les Burgman : la plupart du temps, il est dû à de la poussière qui s'est accumulée. Le remède : nettoyer en donnant un coup de souflette, opération rapide que pourra te faire ton mécanicien. Dans ce cas, nul besoin de changer la cloche.
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Message par ninie20 Jeu 11 Juil 2013 - 9:26

Ok donc ce n'est pas nécessaire de la faire changer ? En tout cas toujours aussi contente de mon scooter :-)
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Message par Nansym Jeu 11 Juil 2013 - 9:31

Si tu n'as aucun autre symptôme que le couinement (comme par exemple patinage, perte de puissance, broutage), un dépoussièrage de la cloche suffira.
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Message par ninie20 Jeu 11 Juil 2013 - 9:37

Non je n'ai pas d'autres symptômes je verrai a la prochaine révision j'en parlerai a mon mécano
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