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Message par ninie20 le Mer 28 Mar 2012 - 19:55

Bonsoir à tous,

je suis sortie en scooter aujourd'hui, quand je réaccélère en sortie de virage j'ai l'impression que le moteur a du mal a se relancer, il fait comme s'il était bridé. Est-ce que quelqu'un sait d'ou cela peut venir ?
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Message par ninie20 le Ven 30 Mar 2012 - 20:35

snif il y a personne qui peut me renseigner ? Crying or Very sad
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Message par Casimir le Sam 5 Mai 2012 - 8:45

le moteur s'étouffe ? le moteur semble bien accélérer mais la machine a du mal a prendre de l'élan ?
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Message par ninie20 le Sam 5 Mai 2012 - 14:50

Oui c'est ça le moteur semble bien accélérer mais la machine à du mal à prendre de l élan surtout entre 40 et 50 km/h.
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Message par Casimir le Dim 6 Mai 2012 - 10:19

A mon avis: Voir du côté de la transmission secondaire, courroie/galets...
Amène le scoot chez le mecano.
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Message par ninie20 le Dim 6 Mai 2012 - 14:51

Je l ai emmené l'été dernier, il m à change la courroie et les galets, il a fait tous les niveaux. Mais je pensais aussi au fait que je n ai pas roule avec le scooter cet hiver donc il se peut que le carbu soit un peu sale.
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Message par Casimir le Dim 6 Mai 2012 - 14:57

Si le carburateur est encrassé, il ne tourne pas bien, il y a des trous dans les accélérations, il se peut que le démarrage soit difficile. D'apres ce que tu décris.... il ne semble pas que le moteur ou l'allumage soient mis en cause.
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Message par ninie20 le Dim 6 Mai 2012 - 17:47

La je l ai emmené la semaine dernière au garage, le garagiste m'a refait les niveaux et il à regarde la transmission et les galets et d'après lui ils sont neuf. La ça fait 3 jours que ça ne le fait pas. J avoue que je comprend plus trop
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Message par Nansym le Sam 16 Juin 2012 - 16:46

En lisant le début de ton post, j'ai d'abord pensé à un dérèglage des soupapes. Mais si le scooter n'a pas roulé pendant l'hiver (et je suppose que tu n'avais pas vidé le réservoir d'essence), il est possible que des dépots se soient formés, qui ont plus ou moins obstrué le carburateur. Cela se ressentait donc au moment où tu le solicitais rapidement, comme par exemple en sortie de virage. Le fait que ça ait disparu semblerait indiquer que le carbu a finalement réussi à expulser ces petits dépôts.
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